
Celui-ci n'était ni passionnant, ni novateur et a été la principale raison pour laquelle les automobilistes ont préféré en masse les produits japonais, coréens et européens. En quelques mots, le problème de GM était principalement celui du produit. Aujourd'hui, BMW, Honda et Toyota sont les chefs de file de leur industrie en matière d'innovation. Pour que GM puisse survivre et prospérer, il va falloir que la firme américaine fasse au moins aussi bien que ces trois marques sur la table à dessin. A moins qu'il me manque des informations dans ce domaine, je crois que ce redressement sera des plus difficiles ...
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